उत्पाद विवरण:
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टाइप:: | ड्राइव दस्ता केंद्र असर | ओई सं।: | SA02-25-310 |
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प्रमाणन: | ISO9001 | सटीक रेटिंग: | मूल पैकिंग, औद्योगिक पैकिंग |
आवेदन पत्र: | ट्रांसमीशन शाफ्ट | कार बनाना: | मज़्दा/फोर्ड के लिए |
गुणवत्ता: | मानक | आकार: | 4 मिमी |
प्रमुखता देना: | 4 मिमी ड्राइव दस्ता केंद्र असर,ISO9001 ड्राइव दस्ता केंद्र असर,SA02-25-310 |
मज़्दा/फोर्ड पार्ट नंबर SA02-25-310 ड्राइव शाफ़्ट सेंटर बियरिंग के लिए
ड्राइव दस्ता केंद्र असर विशिष्टता
1. ओम संख्या: SA02-25-310
2. मॉडल: फोर्ड रेंजर 4X2 रेंजर 1998-
फोर्ड कूरियर 2002-2006
मज़्दा B2200, B2500, B2600, B2900 1999-2006
मज़्दा B4000 2005-2006
3. मद: ड्राइव शाफ्ट केंद्र असर समर्थन
4. प्रतिस्पर्धी मूल्य, OEM गुणवत्ता।
हम अपने व्यापार सिद्धांत के रूप में "गुणवत्ता पहले, ग्राहक सर्वोच्च, क्रेडिट, पारस्परिक-लाभ" पर आधारित हैं, जो हमारे ग्राहकों को उचित मूल्य के साथ उत्कृष्ट उत्पाद प्राप्त करने और कम लागत के आधार पर आगे लाभ प्राप्त करने का अधिकार देता है।
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टोयोटा के लिए OE उत्पाद हैं |
37230-35050 37230-35070 37230-35120 37230-35130 37230-35030 37230-35090 37230-35110 |
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37230-36H00 37230-36060 37230-36061 37230-36080 37230-36020 37230-09010 37230-09020 |
37230-09030 37230-09050 37230-09090 37100-87402 37100-87403 37100-87Z01 37230-22110 |
37230-35013 37230-40031 37230-30030 37230-30040 37230-30022 37230-34010 37230-34020 |
37230-34030 37230-35120S 37230-35130S 37230-42080 |
ड्राइव दस्ता केंद्र असरअनुप्रयोग
लंबे ड्राइव शाफ्ट वाले वाहनों पर, मध्यवर्ती केंद्र समर्थन असर आम तौर पर फिट होते हैं।ट्रांसमिशन शाफ्ट के संबंध में ड्राइव शाफ्ट पर केंद्र समर्थन असर स्थापित किया गया है, जो ट्रांसमिशन शाफ्ट की स्थापना त्रुटि में सुधार कर सकता है और इंजन के आंदोलन और इंजन के निलंबन के कारण फ्रेम विरूपण के अनुकूल हो सकता है।इसी समय, इसके रबर भागों में ट्रांसमिशन शाफ्ट के कंपन को अवशोषित करने, शोर को कम करने और रेडियल बल को प्रभावित करने का कार्य होता है।केंद्र समर्थन में रबर लोचदार तत्व, असर और इतने पर होते हैं।जब ड्राइव शाफ्ट का केंद्र समर्थन क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो कार के संचालन के दौरान लगातार "वू वू" ध्वनि होगी।गति जितनी अधिक होगी, ध्वनि उतनी ही तेज होगी।कई कारण हैं जो नुकसान का कारण बनते हैं, पहला है एक रोलिंग बियरिंग तेल जलने या गंभीर पहनने और आंसू से कम है, और दूसरा केंद्र समर्थन विधि की स्थापना गलत है, उपयोग करते समय असामान्य पहनने और आंसू का कारण बनता है, तीसरा एक रबर की क्षति है, इसकी लोच खो जाती है, चौथा फ्रेम विरूपण है, जिससे कनेक्शन का हिस्सा एक ही दिशा नहीं है लेकिन असामान्य पहनने से पहले और बाद में अंतर है।
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