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उत्पाद विवरण:
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| प्रमाणन: | ISO9001/2008 | प्रकार: | गहरे खांचे वाली बॉल बियरिंग |
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| आकार: | (मिमी): 38X71X33/30 | ओई सं।: | DAC387133/30 |
| गुणवत्ता: | मानक | कार बनाना: | टोयोटा कोरोला के लिए |
| आवेदन: | Automotive.tractor.construction | पैकिंग: | क्यूआरएल / ओईएम |
| हाई लाइट: | 90369-38006 व्हील हब असर,DAC387133/30 व्हील हब असर,DAC3871W-2CS70 व्हील हब असर |
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टोयोटा कोरोला फ्रंट व्हील बियरिंग के लिए DAC4074W-3CS80 आकार (मिमी): 40x74x42
पहिया हब असर विशिष्टता
सं: DAC387133/30
कोयो: DAC3871W-2CS70
एनएसके: 38BWD09ACA120
एनएसके: 38BWD09ACA158
बीसीए: 510002
के योग्य:
1991-1999 टोयोटा पासेओ
1993-1999 टोयोटा कोरोला टरसेल
पहिया हब असरविवरण
हब बियरिंग का मुख्य कार्य भार सहन करना और हब के घूमने के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करना है।यह अक्षीय भार और रेडियल भार दोनों को वहन करता है, और यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है।पारंपरिक ऑटोमोबाइल व्हील बेयरिंग पतला रोलर बीयरिंग या बॉल बेयरिंग के दो सेट से बना है।बीयरिंगों की स्थापना, तेल लगाना, सील करना और निकासी समायोजन सभी ऑटोमोबाइल उत्पादन लाइन पर किए जाते हैं।यह संरचना ऑटोमोबाइल उत्पादन संयंत्र में उच्च लागत और खराब विश्वसनीयता के साथ इकट्ठा करना मुश्किल बनाती है, और रखरखाव बिंदु पर ऑटोमोबाइल बनाए रखने पर बीयरिंगों को साफ, तेल और समायोजित करने की आवश्यकता होती है।पहिया हब असर इकाई मानक कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग और पतला रोलर असर के आधार पर विकसित की जाती है।यह बीयरिंगों के दो सेटों को एकीकृत करता है, जिसमें अच्छा विधानसभा प्रदर्शन होता है, निकासी समायोजन, हल्के वजन, कॉम्पैक्ट संरचना और भार क्षमता को छोड़ सकता है।बड़े, सीलबंद बीयरिंगों के फायदों को ग्रीस के साथ प्री-लोड किया जा सकता है, बाहरी हब सील की कमी और रखरखाव-मुक्त किया जा सकता है।
पहिया हब असर एनभूरा रंग
40 मिमी x 74 मिमी x 42 मिमी कोयो DAC4074W-3CS80 बियरिंग : |
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| नहीं। | ब्रैंड | डी | डी | बी | सी | टी | आकार | चौड़ाई | वज़न |
| PW40740036/34CS | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 36 मिमी | 34 मिमी | - | 40x74x36 | 36 | - |
| PW40740036CS | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 36 मिमी | 36 मिमी | - | 40x74x36 | 36 | - |
| PW40740040CS | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 40 मिमी | 40 मिमी | - | 40x74x40 | 40 | - |
| PW40740042CS | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 42 मिमी | 42 मिमी | - | 40x74x42 | 42 | - |
| हाई-कैप ST4074LFT | कोयो | 40 मिमी | 74 मिमी | 15 मिमी | - | 20 मिमी | 40x74x20 | 20 | - |
| डीएसी40740036/34 | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 36 मिमी | 34 मिमी | - | 40x74x36 | 36 | - |
| डीएसी40740040 | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 40 मिमी | 40 मिमी | - | 40x74x40 | 40 | - |
| डीएसी40740042 | क्यूआरएल | 40 मिमी | 74 मिमी | 42 मिमी | 42 मिमी | - | 40x74x42 | 42 | - |
| डीएसी4074036/34 | 40 मिमी | 74 मिमी | 36 मिमी | 36 मिमी | - | 40x74x36 | 36 | - | |
| DAC4074CWCS73 | कोयो | 40 मिमी | 74 मिमी | 36 मिमी | - | - | 40x74x36 | 36 | - |
पहिया हब असरवितरण
1. पहिया असर के घटकों के लिए सबसे अच्छा असर वाला स्टील
2. उच्च गुणवत्ता वाले ग्रीस का इस्तेमाल किया जाता है या ग्राहक के अनुरोध के अनुसार
3. अच्छी परिष्करण सतह और एकीकृत रेसवे
4. किसी भी दावे के लिए दीर्घकालिक गुणवत्ता गारंटी और तेजी से प्रतिक्रिया
5. प्रतिस्पर्धी मूल्य, कम moq और छोटे आदेश स्वीकार किए जाते हैं
व्यक्ति से संपर्क करें: ZUO
दूरभाष: +8613719121278
फैक्स: 86-020-62155285-28904919
