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उत्पाद विवरण:
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| प्रकारः: | अल्टरनेटर चरखी | प्रमाणीकरण:: | आईएसओ 9001 |
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| ओई सं।: | WCPN36RSX | आवेदन: | मित्सुबिशी मोंटेरो Gen3 |
| कार का निर्माण: | टेंसनर पुल्ली | आकार: | ओई मानक |
| गुणवत्ता: | मानक | सटीक रेटिंग: | पी 6 |
| हाई लाइट: | WCPN36RSX अल्टरनेटर पोली,मित्सुबिशी मोंटेरो अल्टरनेटर पोली |
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टेन्सनर पली लेयरिंगविनिर्देश
| ग्रिव | 6 qty |
| अंदर का व्यास (आई.डी.1) | 17 मिमी |
| लंबाई (L.1) | 43 मिमी |
| लंबाई (L.2) | 16.5 मिमी |
| बाहरी व्यास (O.D.1) | 54 मिमी |
| धागे का आकार और पिच (d.) | M14x1.5 मिमी |
| इकाई का प्रकार | DENSO |
टेन्सनर पली लेयरिंगविवरण
SERPENTINE IDLER PULLEY 166030P03 फिट्सः 4Runner Tacoma टुंड्रा FJ क्रूजर उसी दिन शिपिंग (2-3 दिन की डिलीवरी)!!! फिट्सः 4Runner 4.0L V6 1GRFE 2003-2009 FJ क्रूजर 4.0L V6 1GRFE 2007-2014 Tacoma 4.0L V6 1GRFE 2005-2015 टुंड्रा 4.0L V6 1GRFE 2005-2012 जापान में निर्मित उसी दिन शिपिंग
टेन्शनर पल्ली लेयरिंग उत्पाद संख्या
| मूल सूची | ||
| ब्रांड | भाग # | नाम |
| टोयोटा | 16603-97401 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16603-E0031 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16604-23011 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16604-23020 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16604-23030 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16604-31010 | पुली सब-एसी |
| टोयोटा | 16604-31020 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16604-31030 | PULLEY SUB-ASSY, आईडलर, नहीं।2 |
| टोयोटा | 16604-32010 | पुली सब-एस्सी, |
| टोयोटा | 16604-38010 | PULLEY SUB-ASSY, आईडलर, नहीं।2 |
| टोयोटा | 16604-38020 | PULLEY SUB-ASSY, आईडलर, नहीं।2 |
| टोयोटा | 16604-50010 | पुली सब-एसी |
टेन्सनर पली लेयरिंगआवेदन
1. तन्यक असर का मुख्य कार्य यांत्रिक घूर्णन शरीर का समर्थन करना, इसकी गति के दौरान घर्षण गुणांक को कम करना और इसकी घूर्णन सटीकता सुनिश्चित करना है,स्लाइडिंग घर्षण को रोलिंग घर्षण में बदलना.
2वर्तमान समय की मशीनों और उपकरणों का एक महत्वपूर्ण अंग है। चलती वस्तुओं के विभिन्न घर्षण गुणों के अनुसार,बीयरिंग को रोलिंग बीयरिंग और स्लाइडिंग बीयरिंग में विभाजित किया जा सकता हैइनमें से, रोलिंग असर को मानकीकृत और सीरियल किया गया है, लेकिन स्लाइडिंग असर की तुलना में, इसका रेडियल आकार, कंपन और शोर बड़ा है, और कीमत भी अधिक है।
3. टेन्सर असर का उपयोग ढीले किनारे को कसने के लिए किया जाता है। यह टेन्सर असर है। इसका उपयोग बेल्ट, गियर और इंजन की कस को समायोजित करने के लिए किया जाता है।
व्यक्ति से संपर्क करें: ZUO
दूरभाष: +8613719121278
फैक्स: 86-020-62155285-28904919
